پژو ۴۰۵

تصاویر پژو ۴۰۵

بررسی پژو ۴۰۵

پژو ۴۰۵، یک سدان خانوادگی فرانسوی است که نخستین بار در سال ۱۹۸۷ توسط پژو رونمایی شد و توانست به موفقیت‌های زیادی دست پیدا کند. از جمله اینکه در سال ۱۹۸۸ جایزه بهترین خودرو سال اروپا را با بالاتری آرا ممکن از آن خود کرد. تولید این خودرو در اروپا در سال ۱۹۹۷ و پس از فروش ۲٫۵ میلیون واحدی در سراسر جهان خاتمه یافت. اما این اتفاق در چند کشور از جمله ایران رخ نداد.

ایران خودرو در سال ۱۳۶۸ تصمیم به تولید پژو ۴۰۵ در ایران گرفت و از آن زمان تاکنون، روند تولید آن ادامه دارد. پژو ۴۰۵ ایران خودرو مدتی با موتور ۲٫۰ لیتری کاربراتوری عرضه شد که به دلیل قدرت زیاد و توانای‌های فنی مطلوب ، مورد استقبال مردم قرار گرفت. اما پس از مدتی تولید پژو ۴۰۵ با موتور کاربراتوری متوقف و موتور ۱٫۸ لیتری جایگزین آن شد. در حال حاضر پژو ۴۰۵ در دو مدل GLX و SLX با موتورهای ۱٫۸ و ۱٫۶ لیتری به تولید می‌رسد.

پژو ۴۰۵ ایران خودرو از ابتدا با مشکلات فراوانی روبه‌رو بود از جمله آتش گرفتن برخی از خودروها و نیز کم کردن روغن و آسیب‌های واشر سر سیلندر، کیفیت پایین متریال به کار رفته در کابین و نفوذ زیاد صدا به داخل خودرو!

قرار بود تولید این خودرو در سال ۱۳۹۵ متوقف شود اما این اتفاق تاکنون رخ نداده است.

نکات مثبت پژو ۴۰۵

موتور پربازده در نخستین مدل‌های تولیدی – جذابیت ظاهری در سال‌های اولیه حضور در بازار

نکات منفی پژو ۴۰۵

کیفیت پایین ساخت – عدم وجود آپشن – مصرف سوخت بالا – استهلاک بالا – مشکلات فنی عدیده از جمله آتش گرفتن و کم کردن روغن

نقد کارشناسی پژو ۴۰۵

پژو ۴۰۵ تولید شده در کشور فرانسه، یکی از برترین خودروهای تولید شده توسط کمپانی پژو بود که حتی توانست در سال ۱۹۸۸ به عنوان خودرو سال اروپا معرفی شود. فروش ۲٫۵ میلیون واحدی آن در طی مدت حضور در خط تولید، نشان از کفیت بالا و ویژگی‌های فنی قدرتمند آن داشت. اما با ورود به خط تولید ایران خودرو ورق کاملا برگشت.

پژو ۴۰۵ ایران خودرو طراحی ظاهری قابل قبولی داشت اما اکنون با گذشت مدت زمان طولانی از حضور در خط تولید، یک خودرو کاملا قدیمی با ظاهری نامطلوب به شمار می‌رود. البته چند سال قبل، ایران خودرو مدل SLX از این خودرو را معرفی و تولید کرد تا کمی چهره قدیمی آن را بهبود ببخشد. اما این مدل هرگز مورد استقبال مشتریان قرار نگرفت ولی هنوز هم به تولید می‌رسد. ۴۰۵ در سال‌های اولیه حضور در ایران، از موتور ۲٫۰ کاربراتوری قدرتمند استفاده می‌کرد که همچنان تعدادی از آنها در میان علاقه‌مندان خرید و فروش می‌شود.

ایران خودرو در حال حاضر پژو ۴۰۵ را در دو مدل GLX و SLX به تولید می‌رساند. مدل GLX از موتور ۱٫۸ لیتری بهره می‌برد که قدرتی برابر با ۱۰۰ اسب بخار و گشتاوری معادل ۱۴۲ نیوتن متر تولید می‌کند. جعبه دنده به کار رفته در این مدل از نوع ۵ دنده دستی است و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلوتر ۱۱ ثانیه‌ای را برای ۴۰۵ به ارمغان می‌آورد.

ایران خودرو چند سال قبل با هدف به‌روزرسانی طراحی ظاهری، مدل SLX را وارد بازار کرد و برای کاهش مصرف سوخت و بهبود شتاب گیری، از موتور TU5 در این مدل بهره گرفت. این موتور ۱۰۸ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها هم بر عهده جعبه دنده ۵ سرعته دستی است. باوجود قدرت بیشتر در مقایسه با مدل GLX، شتاب گیری ضعیف‌تری دارد و در مدت ۱۳٫۲ ثانیه پس از حرکت، به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا می‌کند.

پژو ۴۰۵ ایران خودرو رقبایی چون پژو ۲۰۶ صندوق دار، رانا، تندر ۹۰ و پژو پارس را در مقابل خود می‌بیند که قیمت پایین‌تری از همه مدل‌های یادشده دارد. اما باتوجه به کیفیت بسیار پایین چه در ویژگی‌های فنی و چه در داخل کابین و استهلاک بالا، خرید آن توصیه نمی‌شود. بهتر است گزینه‌هایی همچون تندر ۹۰ دست دوم را در اولویت بگذارید. پژو ۴۰۵ در مدل SLX قیمت بالاتری از GLX دارد و باید بگوییم که هر دو این خودروها به دلیل قدیمی شدن طراحی اکنون دیگر طرفدار زیادی ندارند و خریداران خودروهای دست دوم ایرانی و چینی را در اولویت خرید قرار می‌دهند.